道閘-盛陽機電治安崗?fù)?自動道閘：

在高速路的各個出入口安裝車牌識別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r識別牌照將入口資料存入收費系統(tǒng)，車輛到達出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應(yīng)用可以實現(xiàn)自動計費并可防止漏繳，避免了應(yīng)收款的流失。高速公路已開始實施聯(lián)網(wǎng)收費，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴大，不同車型的收費差額也越來越高，司機利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越突出，利用車牌識別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。

企業(yè)視頻展播，請點擊播放

視頻作者：蕪湖盛陽機電工程有限公司

在生活我們看到一進一出道閘比較多，這個是標準道閘；有時候會在小區(qū)的側(cè)門或者并不大的停車場會看到進出共道道閘，那么它的原理是什么呢?是如何實現(xiàn)的呢？主要用于通道較短，對進、出車輛的通行效率要求不高、單車道雙向通行的通道。一般車道4.5米-6.5米，這種車道一般都需要設(shè)計帶有人行通道，人行通道一般在0.7米-1.5米即可。組成部分：紅綠燈控制系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場管理系統(tǒng)重要輔助系統(tǒng)之一，主要用于協(xié)調(diào)單車道雙向車流的順利通行，適用于停車場單通道出入口紅綠燈控制。系統(tǒng)由紅綠燈控制器、車輛感應(yīng)器（感應(yīng)線圈）、紅綠燈以及電源控制箱、ID卡、遠距離讀卡器組成。出-入口部分主要由非接觸感應(yīng)式ID卡的讀寫器、ID卡（藍牙卡）、車輛感應(yīng)器、出-入口自動路閘、車輛檢測線圈、紅綠燈等組成。

投進區(qū)域：在高i級小區(qū)、寫字樓、酒店、購物廣場的停車場收支口，廣告道閘通過在箱體上發(fā)布廣告，作為一種新的廣告前言，高i端受眾：拋棄了同質(zhì)化的競賽，更拋棄了70百分之的一般受眾人群，把意圖鎖定在城市中30百分之的頂i級消費人群有車有房集體，但這部分人群卻占有了消費市場75百分之的置辦力！

逼迫傳達：道閘廣告設(shè)備在物業(yè)的收支口，是人們收支必經(jīng)之地，依照人的生理反應(yīng)，當(dāng)敞開的道閘給車主和業(yè)主放行時，受眾集體必定會留心面前的活動空間，以必定可以安全通行，所以道閘廣告具有逼迫傳達的作用。

反復(fù)性高：將廣告設(shè)備在物業(yè)的收支口，業(yè)主每次進出必看，大幅度的前進了廣告的曝光頻率，使受眾對廣告內(nèi)容發(fā)生深化的形象，勢必在受眾心理上發(fā)生深化的記憶性與辨認性，從而對企業(yè)和產(chǎn)品發(fā)生較好的品牌認知！

• 上一條：鋼結(jié)構(gòu)崗?fù)?蕪湖崗?fù)?蕪湖盛陽
• 下一條：車牌識別系統(tǒng)-智能車牌識別系統(tǒng)-盛陽機電崗?fù)S家